تفاصيل المنتج

مولد ديزل ميتسوبيشي 1000 كيلوواط نوع مفتوح

مولد ديزل ميتسوبيشي 1000 كيلوواط نوع مفتوح

مولد ديزل ميتسوبيشي مفتوح بقدرة 1000 كيلوواط واحتياطي 1100 كيلوواط عند 400/230 فولت وتيار 1800 أمبير، باستهلاك 197 غ/كيلوواط ساعة، لمراكز البيانات والمصانع ومواقع القدرة الأساسية.

ماركة المحرك: Mitsubishiنوع الوحدة: مفتوح

اطلب عرض سعر

المواصفات الرئيسية

الطاقة الرئيسية1000 كيلوواط / 1250 كيلو فولت أمبير
الطاقة الاحتياطية1100 كيلوواط / 1375 كيلو فولت أمبير
المحركMitsubishi S12R-PTA-C سلسلة
المولدبدون فرشاة، ذاتي الإثارة
الجهد400/230V, 50Hz, ثلاثي الطور
التحكموحدة تحكم رقمية
التشغيلتشغيل كهربائي، 24 فولت
التبريدتبريد بالماء (مبرد)
استهلاك الوقودحوالي 197 غ/كيلوواط ساعة عند حمل 100%
مستوى الضوضاء102 ديسيبل(أ) على بعد 7 أمتار
الأبعاد4900 × 2050 × 2600 ملم
الوزن10,500 كجم

الميزات

  • محرك ميتسوبيشي S12R-PTA-C، 12 أسطوانة بتصميم V، سعة 49.03 لتر، 1500 دورة/دقيقة
  • 1000 كيلوواط قدرة أساسية / 1100 كيلوواط احتياطية عند 400/230 فولت، 50 هرتز، تيار مقنن 1800 أمبير
  • مولد تزامني بدون فرش، حماية IP23، عزل فئة H، تنظيم AVR
  • منظم إلكتروني يحافظ على انحراف التردد في الحالة المستقرة ضمن ±0.5%
  • قاعدة مفتوحة منزلقة مع قواعد مضادة للاهتزاز، جاهزة للتركيب في غرفة مولدات داخلية

نطاق التطبيق

  • مراكز البيانات ومنشآت الاتصالات
  • مصانع التصنيع وخطوط الإنتاج
  • المستشفيات والمباني التجارية الكبيرة
  • التعدين ومواقع القدرة الأساسية الصناعية

المشاكل التي يحلها

  • إضافة ميجاواط كاملة من القدرة الاحتياطية دون إعادة بناء غرفة لوحات التوزيع
  • تغطية أحمال الذروة عندما تكون قدرة الشبكة محدودة
  • تكرار N+1 للمنشآت الحرجة
  • قدرة أساسية حيث يكون اتصال الشبكة ضعيفا أو غير متوفر

التصنيع ومراقبة الجودة

تمر كل مجموعة مولدات ديزل من Kaichen على نفس خط الإنتاج وروتين الاختبار قبل مغادرة مصنعنا في جيانغسو. العملية مبنية حول هدف واحد: تصل المجموعة إلى موقعك جاهزة للتحميل عند أول انقطاع حقيقي، وليس بعد شهر من التصحيح.

كيف يتم بناء كل مجموعة

  • مطابقة المحرك والمولد. نطابق قدرة المحرك مع المولد عند معامل القدرة الدقيق الذي يحتاجه موقعك، وليس فقط عند لوحة الاسم.
  • الهيكل والخزان. يتم لحام الهيكل من صفائح فولاذية، ومزود بخزان وقود مدمج، وعوازل اهتزاز، وفتحات رافعة شوكية قبل تركيب المحرك.
  • الأسلاك ولوحة التحكم. يتم توجيه كابلات الطاقة والتحكم في قنوات منفصلة، ويتم ترقيم كتل الطرفية، ويتم برمجة المتحكم الرقمي مسبقاً حسب الجهد والتردد ومنطق ATS الخاص بك.
  • العازل أو الحاوية. المجموعات الصامتة مزودة برغوة عازلة للصوت وألواح مهواة وأبواب وصول؛ والمجموعات الحاوية مزودة بأبواب محكمة الإغلاق وإضاءة داخلية ومقبس للطاقة الخارجية.

اختبار الحمل قبل الشحن

لا يتم شحن أي مجموعة بعد فحص بصري. كل وحدة تمر على بنك الحمل الإلكتروني الخاص بنا بتسلسل منظم، وتقرير الاختبار يرافق المجموعة:

تشغيل بدون حملالإحماء، فحص ضغط الزيت وجهد الشحن
25% حمل، 30 دقيقةاستقرار الجهد والتردد، درجة حرارة العادم
50% حمل، 30 دقيقةاستجابة المنظم، استهلاك الوقود، مستوى الضوضاء
75% حمل، 60 دقيقةنظام التبريد، درجة حرارة سائل التبريد، شد السير
100% حمل، 60 دقيقةالقدرة المقننة الكاملة، تنظيم الجهد ضمن ±1.5%
حمل زائد 110%، 1 دقيقةإيقاف الحماية والتحقق من الإنذار

الفحص النهائي

  • تم اختبار مقاومة العزل واستمرارية الأرض بعد النقع الرطب الحراري.
  • تم التحقق من جميع وظائف الحماية: السرعة الزائدة، ارتفاع حرارة الماء، انخفاض ضغط الزيت، التيار الزائد، التوقف الطارئ.
  • تم اختبار تسلسل ATS من البداية إلى النهاية على منصة.
  • لمس الطلاء، التنظيف، وقائمة كاملة بقطع الغيار معبأة في صندوق الأدوات.

شهادات CE و ISO 9001 ترافق كل شحنة. إذا كنت بحاجة إلى اختبار شاهد، أو تقرير فحص طرف ثالث (BV، SGS، TUV)، أو بروتوكول FAT خاص بالموقع، أخبرنا قبل دخول المجموعة الإنتاج وسنقوم بإعداده.

املأ بياناتك للحصول على حل وعرض سعر مجاني

سيرد فريقنا خلال 24 ساعة.