Описание товара

Mitsubishi 1000 кВт дизельный генератор открытого типа
Дизельный генератор Mitsubishi открытого типа мощностью 1000 кВт с резервом 1100 кВт при 400/230 В и токе 1800 А, расход топлива 197 г/кВт·ч — для ЦОД, производств и объектов основного электроснабжения.
Ключевые характеристики
| Основная мощность | 1000 кВт / 1250 кВА |
| Резервная мощность | 1100 кВт / 1375 кВА |
| Двигатель | Mitsubishi S12R-PTA-C серия |
| Генератор | Бесщеточный, самовозбуждающийся |
| Напряжение | 400/230В, 50Гц, 3-фазы |
| Контроллер | Цифровой контроллер |
| Запуск | Электростарт, 24В |
| Охлаждение | Водяное охлаждение (радиатор) |
| Расход топлива | около 197 г/кВт·ч при 100% нагрузке |
| Уровень шума | 102 дБ(А) на расстоянии 7 м |
| Габариты | 4900 × 2050 × 2600 мм |
| Масса | 10 500 кг |
Особенности
- Двигатель Mitsubishi S12R-PTA-C, 12 цилиндров, V-образный, объём 49,03 л, 1500 об/мин
- 1000 кВт номинальной / 1100 кВт резервной мощности при 400/230 В, 50 Гц, номинальный ток 1800 А
- Бесколлекторный синхронный генератор, защита IP23, изоляция класса H, регулирование AVR
- Электронный регулятор удерживает отклонение частоты в установившемся режиме в пределах ±0,5%
- Открытая рама-салазки с антивибрационными опорами для установки в закрытом машинном зале
Область применения
- Центры обработки данных и телеком-объекты
- Производственные предприятия и линии
- Больницы и крупные коммерческие здания
- Горная промышленность и объекты основного электроснабжения
Какие проблемы решает
- Добавить целый мегаватт резервной мощности без перестройки распределительного помещения
- Покрывать пиковые нагрузки при ограничении мощности от сети
- Резервирование N+1 для критически важных объектов
- Основное электроснабжение там, где сеть слабая или отсутствует
Производство и контроль качества
Каждый дизель-генератор Kaichen проходит одну и ту же производственную линию и испытания перед отправкой с завода в Цзянсу. Процесс построен вокруг одной цели: агрегат прибывает на ваш объект готовым принять нагрузку при первом же отключении, а не после месяца отладки.
Как собирается каждый агрегат
- Согласование двигателя и генератора. Мы подбираем двигатель к генератору с точным коэффициентом мощности, который нужен вашему объекту, а не только по номиналу на табличке.
- Рама и бак. Рама сваривается из стального листа, комплектуется встроенным топливным баком, виброопорами и вилочными пазами до установки двигателя.
- Проводка и панель управления. Силовые и управляющие кабели проложены в отдельных каналах, клеммники пронумерованы, цифровой контроллер предварительно запрограммирован под ваши напряжение, частоту и логику АВР.
- Кожух или контейнер. Бесшумные агрегаты комплектуются акустическим поролоном, вентилируемыми панелями и дверцами; контейнерные — герметичными дверями, внутренним освещением и розеткой внешнего питания.
Испытание нагрузкой перед отгрузкой
Ни один агрегат не отгружается после визуального осмотра. Каждый блок проходит через наш электронный нагрузочный стенд по ступенчатой программе, и протокол испытаний accompanies агрегат:
| Работа без нагрузки | Прогрев, проверка давления масла и зарядного напряжения |
| 25% нагрузки, 30 мин | Стабильность напряжения и частоты, температура выхлопа |
| 50% нагрузки, 30 мин | Реакция регулятора, расход топлива, уровень шума |
| 75% нагрузки, 60 мин | Система охлаждения, температура охлаждающей жидкости, натяжение ремня |
| 100% нагрузки, 60 мин | Полная номинальная мощность, стабилизация напряжения в пределах ±1,5% |
| Перегрузка 110%, 1 мин | Проверка защитного останова и сигнализации |
Финальный контроль
- Сопротивление изоляции и непрерывность заземления проверяются после влаготермической выдержки.
- Все защитные функции проверены: превышение оборотов, высокая температура воды, низкое давление масла, перегрузка по току, аварийный останов.
- Последовательность работы АВР проверяется полностью на стенде.
- Подкраска, очистка и полный список запчастей, упакованный в ящик инструментов.
Сертификаты CE и ISO 9001 accompanies каждую поставку. Если вам нужна комиссионная проверка, отчёт сторонней инспекции (BV, SGS, TUV) или FAT-протокол под ваш объект, сообщите нам до запуска производства — мы подготовим соответствующие документы.




