Описание товара

Mitsubishi 4000кВА Контейнерная электростанция

Mitsubishi 4000кВА Контейнерная электростанция

Контейнерная электростанция 4000 кВА с двигателем MTU, для крупных промышленных и энергетических проектов.

Бренд двигателя: MitsubishiТип установки: Контейнерный

Запросить цену

Ключевые характеристики

Основная мощность2880 кВт / 3600 кВА
Резервная мощность3200 кВт / 4000 кВА
ДвигательMTU 16V4000
ГенераторStamford / Leroy-Somer
Напряжение400/230В, 50Гц (возможны нестандартные напряжения)
Контейнер40-футовый высокий модуль (high cube)
КонтроллерУсовершенствованный контроллер параллельной работы
Расход топливапримерно 640 л/ч при 100% нагрузке

Особенности

  • Высокомощный двигатель MTU с исключительной надёжностью
  • Модульная параллельная работа для мощности уровня МВт
  • Полностью интегрированные системы топлива, охлаждения и управления
  • Подходит для базовой нагрузки, пиков и поддержки сети
  • Большие межсервисные интервалы снижают эксплуатационные расходы

Производство и контроль качества

Каждый дизель-генератор Kaichen проходит одну и ту же производственную линию и испытания перед отправкой с завода в Цзянсу. Процесс построен вокруг одной цели: агрегат прибывает на ваш объект готовым принять нагрузку при первом же отключении, а не после месяца отладки.

Как собирается каждый агрегат

  • Согласование двигателя и генератора. Мы подбираем двигатель к генератору с точным коэффициентом мощности, который нужен вашему объекту, а не только по номиналу на табличке.
  • Рама и бак. Рама сваривается из стального листа, комплектуется встроенным топливным баком, виброопорами и вилочными пазами до установки двигателя.
  • Проводка и панель управления. Силовые и управляющие кабели проложены в отдельных каналах, клеммники пронумерованы, цифровой контроллер предварительно запрограммирован под ваши напряжение, частоту и логику АВР.
  • Кожух или контейнер. Бесшумные агрегаты комплектуются акустическим поролоном, вентилируемыми панелями и дверцами; контейнерные — герметичными дверями, внутренним освещением и розеткой внешнего питания.

Испытание нагрузкой перед отгрузкой

Ни один агрегат не отгружается после визуального осмотра. Каждый блок проходит через наш электронный нагрузочный стенд по ступенчатой программе, и протокол испытаний accompanies агрегат:

Работа без нагрузкиПрогрев, проверка давления масла и зарядного напряжения
25% нагрузки, 30 минСтабильность напряжения и частоты, температура выхлопа
50% нагрузки, 30 минРеакция регулятора, расход топлива, уровень шума
75% нагрузки, 60 минСистема охлаждения, температура охлаждающей жидкости, натяжение ремня
100% нагрузки, 60 минПолная номинальная мощность, стабилизация напряжения в пределах ±1,5%
Перегрузка 110%, 1 минПроверка защитного останова и сигнализации

Финальный контроль

  • Сопротивление изоляции и непрерывность заземления проверяются после влаготермической выдержки.
  • Все защитные функции проверены: превышение оборотов, высокая температура воды, низкое давление масла, перегрузка по току, аварийный останов.
  • Последовательность работы АВР проверяется полностью на стенде.
  • Подкраска, очистка и полный список запчастей, упакованный в ящик инструментов.

Сертификаты CE и ISO 9001 accompanies каждую поставку. Если вам нужна комиссионная проверка, отчёт сторонней инспекции (BV, SGS, TUV) или FAT-протокол под ваш объект, сообщите нам до запуска производства — мы подготовим соответствующие документы.

Заполните данные — получите бесплатное решение и цену

Наша команда ответит в течение 24 часов.